مخطط نظام جمع الغبار الصناعي: المكونات وتدفق الهواء والأعطال الشائعة

A مخطط نظام جمع الغبار هو تمثيل مصغر لمسار تدفق الهواء من غطاء الالتقاط إلى وحدة التصفية والمروحة. ومن الناحية العملية، فهي أول أداة تشخيصية يقوم مهندس المصنع بفحصها عند ضعف أداء حجرة الأكياس، أو سدادات مجاري الهواء، أو تعثر محرك المروحة عند التحميل الزائد. لقد قمت ذات مرة بمراجعة رسم لمصنع أسمنت حيث يتطلب التصميم سرعة قناة تبلغ 18 م/ث، ولكن النظام المبني بالكاد يصل إلى 12 م/ث. استقر غبار الأسمنت الناعم في مسارات أفقية وتسبب في ارتفاع الضغط خلال ثلاثة أسابيع من بدء التشغيل. وكان هذا الفشل واضحًا بالفعل في الرسم التخطيطي قبل صب الأساس الأول.

ما الذي يجب أن يتضمنه مخطط نظام جمع الغبار؟

يحتوي أي مخطط مفيد على ست كتل: نقاط الالتقاط، والأغطية، ومجاري الهواء، ووحدة التصفية، والمروحة، وتفريغ الغبار. فقدان واحد منهم يجعل الرسم عديم الفائدة للتشغيل.

تحدد نقطة الالتقاط تدفق الهواء المطلوب. غطاء محرك السيارة يحدد سرعة الالتقاط. ينقل مجرى القناة الغبار بسرعة تحافظ على حركة الجزيئات. تقوم وحدة الفلتر بفصل الغبار عن الهواء. توفر المروحة الضغط الثابت للتغلب على مقاومة النظام. يؤدي تفريغ الغبار إلى إزالة المواد المجمعة بأمان.

بالنسبة للغبار الجاف وغير المسترطب، أ جامع الغبار ذو كيس النبض النفاث ذو الضغط المنخفض غالبًا ما تكون وحدة التصفية المحددة لأنها توازن بين كفاءة الترشيح وطاقة التنظيف.

جهاز تجميع الغبار النابض ذو الضغط المنخفض للتحكم في الغبار الناعم يستخدم حجرة الأكياس هذه التنظيف النفاث للغبار الجاف وغير المسترطب، مما يحقق انبعاثات أقل من 8 ملجم/نيوتن متر مكعب. إنها تناسب مختلف الصناعات ولكنها ليست ذات رطوبة عالية أو غبار لزج. عرض المنتج →

قراءة تدفق الهواء والسرعة على مخطط نظام جمع الغبار

يجب أن يوضح الرسم البياني الحجم بالمتر المكعب في الساعة والسرعة بالمتر في الثانية لكل فرع. السرعة هي ما يحافظ على تحرك الغبار عبر مجاري الهواء.

يرتبط الحجم والسرعة بمساحة المقطع العرضي. تنقل قناة قطرها 150 مم بسرعة 20 م/ث حوالي 1,270 مترًا مكعبًا في الساعة. وتنقل نفس القناة بسرعة 15 م/ث حوالي 950 مترًا مكعبًا في الساعة. يجب أن يوضح الرسم البياني هذا الحساب لكل فرع.

الأخطاء الشائعة التي تظهر في الرسوم البيانية لنظام جمع الغبار النباتي

يتم رسم الأخطاء الأكثر تكلفة قبل بدء البناء. إن مراجعة الرسم التخطيطي مقابل القائمة أدناه تكتشف تقريبًا كل فشل ميداني رأيته.

قيم تدفق الهواء في الفرع مفقودة

تعمل القناة الأفقية الطويلة بدون أبواب فحص

يتم وضع موصلات مرنة على مدخل المروحة بدلاً من المخرج

ضغط إمداد الهواء المضغوط أقل من 0.5 ميجا باسكال لتنظيف النفاث النبضي

تم وضع الأغطية بعيدًا جدًا عن نقطة الانبعاث

لا يوجد منحدر على المسارات الأفقية التي تحمل غبارًا كاشطًا ثقيلًا

كل خطأ له أعراض ميدانية واضحة: فقدان قيم تدفق الهواء يجعل من المستحيل موازنة النظام؛ تعمل المسارات الأفقية الطويلة بدون أبواب الوصول على إنشاء انسداد مخفي؛ تنهار الموصلات المرنة الموجودة على جانب الشفط تحت الضغط السلبي؛ انخفاض ضغط الهواء المضغوط يترك الأكياس غير نظيفة؛ غطاء محرك السيارة بعيدًا جدًا عن المصدر يهدر الطاقة.

كيفية إنشاء مخطط نظام جمع الغبار الخاص بالموقع

ابدأ بخطة أرضية متدرجة واعمل من كل غطاء إلى الوحدة. بالنسبة لأفران صناعة الصلب، تعد هندسة الغطاء هي العنصر الأول الحاسم، وهي عنصر أساسي فرن كهربائي بغطاء مغلق بالكامل يلتقط الأبخرة من المصدر مع تقليل متطلبات تدفق الهواء الإجمالية.

غطاء فرن كهربائي مغلق بالكامل لالتقاط الدخان غطاء مغلق بالكامل يلتقط أكثر من 95% من الأبخرة المنبعثة من الأفران الكهربائية، ويقلل الضوضاء بمقدار 20-25 ديسيبل، ويتميز بمراقبة درجة الحرارة وتخفيف الانفجارات. عرض المنتج →

قم بإدراج كل نقطة التقاط وقياس أبعاد العملية الفعلية. قم بتضمين فروق الارتفاع لأن الناهضات الرأسية تغير توازن الضغط.

حساب تدفق الهواء المطلوب لكل غطاء محرك السيارة على أساس سرعة الالتقاط ومنطقة فتح غطاء محرك السيارة.

اختر قطر قناة قياسي للحفاظ على السرعة ضمن نطاق النقل.

حساب خسائر ضغط القنوات الفرعية والرئيسية، بما في ذلك الأكواع والخراطيم المرنة.

حدد المروحة والمحرك بناءً على مقاومة النظام بالإضافة إلى هامش يتراوح من 10 إلى 15 بالمائة لتراكم كعكة الغبار.

حدد ميلًا بنسبة 1 بالمائة أو أكثر للممرات الأفقية وقم بوضع أبواب التفتيش كل 3 إلى 4 أمتار.

مطابقة المخطط لخصائص الغبار

يحدد حجم الغبار ودرجة كشطه وسائط المرشح وسرعة القناة وهندسة الغطاء، لذلك لا يمكن تصميم المخطط بدون عينة من الغبار.

جامعي الخرطوشة

بصمة مدمجة، جيدة للغبار الجاف الناعم. سرعة الترشيح 0.8 إلى 1.2 م/دقيقة. استخدم جامع الغبار بخرطوشة مرشح النبض النفاث ذو الضغط المنخفض عندما تكون المساحة محدودة والغبار ليس كاشطًا.

جامع الغبار بخرطوشة فلتر النبض النفاث ذو الضغط المنخفض مجمع خرطوشة مدمج للغبار الجاف الناعم، مع سرعة ترشيح أقل وتصميم موفر للمساحة. مناسب للغبار غير المسترطب عند درجات حرارة أقل من 150 درجة مئوية. عرض المنتج →

جامعي الأكياس

قوية ومناسبة للغبار الكاشطة والساخنة. سرعة الترشيح 1.0 إلى 2.5 م/دقيقة. يسمح تكوين الكيس بأكياس طويلة لمنطقة مرشح أكبر في مساحة أضيق.

بالنسبة لغبار الكوارتز الكاشط، استخدم سرعة قناة أعلى من 20 م/ث وحقيبة مرشح ذات قاع معزز. يجب أن يُظهر الرسم التخطيطي أيضًا صندوق التسرب أو الإعصار قبل وحدة التصفية للجسيمات الثقيلة. لمزيد من التفاصيل حول كيفية أداء أنظمة الأكياس عبر الصناعات، راجع مقالتنا حول جامعي الغبار مرشح الأكياس كأوصياء على النقاء الصناعي .

الأسئلة المتداولة

ما هو الرقم الأكثر أهمية في مخطط نظام جمع الغبار؟

سرعة الالتقاط في كل غطاء محرك السيارة. بالنسبة للغبار الذي يزيد حجم جسيماته عن 100 ميكرومتر، تكون سرعة الالتقاط بين 1.5 و2.5 م/ث نموذجية.

لماذا يحتاج المخطط إلى خط هواء مضغوط منفصل؟

يتطلب التنظيف بالنفث النبضي الحد الأدنى من الضغط، عادة ما يتراوح بين 0.5 إلى 0.6 ميجا باسكال. إذا لم يحدد الرسم مصدر إمداد الهواء وقطر الرأس، فلن يتم تنظيف أكياس الفلتر بشكل صحيح.

كيف أعرف ما إذا كان مخطط نظام جمع الغبار يفتقد شيئًا ما؟

تحقق من وجود ثلاث قيم: تدفق الهواء الفرعي، وسرعة القناة الرئيسية، والضغط الثابت للمروحة. في حالة غياب أي شخص، لا يمكن استخدام الرسم للتكليف.

هل يجب علي استخدام خرطوشة أو مجمع أكياس للغبار الناعم؟

استخدم مجمع الخرطوشة للغبار الناعم والجاف وغير الكاشط مع سرعة ترشيح تتراوح من 0.8 إلى 1.2 م/دقيقة. اختر كيسًا للغبار الكاشطة أو الساخنة.